Black Pearl 1/43 ZHL (made in china)

Tu délimites la découpe au cutter puis tu y va doucement en désépaississant petit à petit également au cutter, je vois que çà.
Si le chant de ce renfort n'est pas nickel, c'est pas grave puisqu'il sera derrière le bordage. En plus tu n'as pas à t'appuyer dessus donc , patience et çà devrait le faire .

Si tu as une petite fraise pour ta dremel, çà le ferait bien aussi et ce serait plus rapide.

bon courage
Sigmund

Pas de panique........c'est pire chez A.L. !!!
Tu peux simplement couper la pointe du renfort qui dépasse...cela ne devrait pas poser trop de problèmes.
Un coup de hache....et c'est bon !!!!!

Sigma a écrit:Tu délimites la découpe au cutter puis tu y va doucement en désépaississant petit à petit également au cutter, je vois que çà.
Si le chant de ce renfort n'est pas nickel, c'est pas grave puisqu'il sera derrière le bordage. En plus tu n'as pas à t'appuyer dessus donc , patience et çà devrait le faire .

Si tu as une petite fraise pour ta dremel, çà le ferait bien aussi et ce serait plus rapide.

bon courage
Sigmund

Bonjour

Merci de votre aide

Mais le soucis c'est que je vais m'appuyé dessus (voir photos du bordé).

Bon je vais dej

++

Bonjour Jean Marc
Désolé mais en regardant tes photos je me pose d'autres questions que l'ajustage de ton apôtre...



En effet, si je regarde tes couples par rapport à ta quille je trouve l'espace trop important pour être comblé avec ton bordé, même en double bordé et en particulier au niveau des encoches de montage fausse quille / quille.

Je me trompe peut être, c'est pas évident d'affirmer qui que ce soit sur la base d'une photo, mais en fait la question que je me pose immédiatement est, es tu sûr que ce soit l'apôtre qui est trop bas ou alors seraient ce les couples qui sont trop haut??

En tous les cas aujourd'hui je dirais que la solution la plus simple serait effectivement de tailler l'apôtre (ce ne sont pas les solutions qui manquent) et au besoin de rajouter un plaquage de propreté sur la quille...

En plus il faut que calcules avec tes équerrages de couples. En ce qui concerne la rablure çà va pas non plus être simple dans cette zone, sauf si ta retouche est nickel, auquel cas tu la réaliseras le long dans l'angle
bonne chance

Bonjour

@ Sigmund

Tu penses comme moi j'ai dessiné ca pendant que tu postais





@ Stephan

La virrure arrive au ras de la fausse quille sauf sur la proue et poupe .
Commetu le dis faudra une baguette d'habillage



Sur la poupe



Sur la proue



Au couple maitre



Vue sur la longueur


Merci de votre aide.

++

Bravo Jean Marc solution trouvé

Faut pas oublier une chose les chinois sont les rois de la copie pas de l’innovation

alain60 a écrit:Je découvre. Tu t'es bien enquiquiné avec ton premier sabord. Surtout qu'il était toujours fermé, pour ne pas embarquer d'eau et qu'il n'était pas armé. Il ne servait que de sabord de chasse et le cas échéant, on déplaçait le canon suivant pour l'armer.

Je constate aussi que tu es l'heureux possesseur d'une Bounty de Del Crado (le C n'est pas une erreur ). Condoléances. Si tu persistes à la faire, achète de la pâte à reboucher en 5kg et tu n'en auras peut-être pas assez. Achète aussi du Lexomil.

Bonjour

Au sujet du bounty dans ma présentation j'ai expliqué mes déboires il était fini au 3/4 me restait plus qu'une partie du gréement a faire et j'ai tout recommencer depuis le début .

Le premier ne c'etait pas trop mal passé je trouve Mais j'ai manqué de courage de le continuer

++

Bonsoir

Bon voilou le résultat de l'usinage de l'apotre (merci Stephan j'ai apris un terme naval )



J'ai joué du cutter et de la cale a poncer (pas question de la dremel car la petiote dors).

Je pense que la courbe est a affiner encore et j'espére ne pas avoir trop modifier le galbe de la coque a ce niveau .

Qu'en pensez vous ?

@ alain60

Le sabord de chasse ne serait il pas encore plus sur l'avant ?

Mais vu que ce bateau est fantasmagorique on pourrait tout ce permettre

Bonne soirée

@ pluche

Salut jean marc
C'est vrai que vu sous cet angle, je rejoins l'avis de Steph. Il y a une punaise de largeur de quille en bas d'étrave
A voir si çà choque en final ? l pour un vaisseau comme tu le dis .. plutôt fantasmagorique faut se faire plaisir !

çà bosse dur en tous cas même quand la puce dort

Sigma a écrit:Salut jean marc
C'est vrai que vu sous cet angle, je rejoins l'avis de Steph. Il y a une punaise de largeur de quille en bas d'étrave
A voir si çà choque en final ? l pour un vaisseau comme tu le dis .. plutôt fantasmagorique faut se faire plaisir !

çà bosse dur en tous cas même quand la puce dort

Re

Oui je rejoint vos avis la

Peu etre un coup de rabot sur la fausse quille et l'étrave serait il necessaire ?. A voir aprés la pose du bordé .


++

Bonsoir



La pose du premier bordé est fini manque plus que la petite partie du haut












quelques photos pour visualiser la hauteur du bordé par rapport a la quille (voir discution un peu plus haut )

Qu'en pensez vous ? ca va choquer ou pas ?

Va falloir trouver de l'enduit et un bon ponçage aprés

Bonne soirée

++

Bonsoir,

Loin d'être un modéliste confirmé ( même très loin d'ailleurs .. ) , ce qui me choque le plus Jean Marc, c'est dans un premier temps la bosse formée par le bordage ( voir image ) Cela fait une sacrée rupture de profil qui ne sera pas compensable lors du second bordé je pense ??
Il faudrait descendre les 3 dernières virures, reponcer un peu le couple puis poser de nouvelles virures? C'est ce que je ferais, pour sûr.

Pour l'écart avec la quille, ouaip', c'est pas jobard mais attendons le second bordage ( ce serait bien en 2mm d'épaisseur ) + un placage couvrant le reste de CP apparent ( dans le ton de la quille ) , ajouté à cela une teinte grisonnante typique à ce vaisseau hollywoodien, et le tour sera joué.
Mais ce n'est que mon humble avis JM , bien sûr ! donc pas spécialiste .

Bonsoir Jean Marc
Impeccable ton bordé
Pour le traitement de la quille, personnellement je taillerais la "pointe" au niveau de la jonction étrave et quille, cela permettrait de réduire la hauteur à cet endroit et d'homogénéiser la hauteur de quille...Pour la finition, un plaquage type celui fourni avec le kit, sur les faces et le chant...
C'est une proposition, dis moi ce que tu en penses...

Bonsoir

Merci d'avoir pris du temps pour répondre a mes questions

@ Sigmund

Au sujet de la rupture de profil apperment c'est un effet d'optique car a l'oeil "vrai" ca choque pas .

Pour le deuxième bordé il sera fait en baguette de noyer noir de 0.6 d'epaisseur .

Ne te sous estimes pas tu fais du trés bon boulot sur tes chantiers mois ca fait longtemps que j'ai plus fait une coque en bois

@Sephan

Oui j'avais pensé faire un peu ce tu as écrit :

Casser l'angle fait par la jonction de la quiile et l'étrave et faire les finitions avec les meme baguettes que les bordées (je ferai un tracé avant de faire qqchose et je vous le montrerai )

De plus le tout va étre badigeonné en noir et il est hors question de faire un bateau reluisant de musée je le veux aussi cradox que le vrai Pearl

Bonne soirée et merci

++

alain60 a écrit:A mon avis, il n'y a pas grand chose à changer. Voici la photo d'un navire de même époque (que j'ai définie arbitrairement comme étant la fin XVIIe, vu la silhouette du navire du film), le Kurfürst von Brandenburg.



On voit que le bordé est assez éloigné de la jonction quille/étrave.

A cette époque, le taille-mer était assez fuyant. Lui, par contre, il faut le rectifier, pour qu'il vienne mourir sur l'allonge d'étrave. Un coup de crayon pour définir une courbe générale harmonieuse...et hop, un coup de scie. Pour bien faire, il faudrait commencer le tracé à l'avant du trou pour les liures de beaupré.

Si tu veux, Tu fais plusieurs essais de tracé, tu nous montres les photos et nous mettons au vote.

Bonjour Alain

Pas mal cette reproduction et effectivement ca ressemble beaucoup a mon montage

Je vois ce que tu veux dire pour le taille mer. Il faut le faire finir dans le prolongement de l'étrave et non en angle vif comme ils ont fait .
Je vais vérifier sur les plans pour voir si ils ont pas rajouter quelque chose dessous si non je ferai comme tu l'as dit un tracé avant découpe pour vous le montrer.

Merci de votre aide

Au fait vous employez quoi comme enduit pour la coque : Polyfila j'ai cru voir qquelque part . si vous avez un peu plus de détails je suis preneur

Bonne journée

++

Bonjour Jean Marc ,
bonjour à tous ,
Un beau travail d'entraide messieurs, si je ne mets pas de commentaire .C'est que je ne connais pas le travail à partir de kit.
Je passe régulièrement et ne comprends pas toujours votre vocabulaire naval.
J’apprécie ce travail de recherche pour tenter d'arriver à un plus.
Bonne continuation.
Denis

Denis a écrit:Bonjour Jean Marc ,
Je passe régulièrement et ne comprends pas toujours votre vocabulaire naval.
Denis

Il ne comprend pas le vocabulaire naval bin laisse moi te dire Denis que tu n’est pas tout seul
Comme ont dit ici (Join the club)

Bpnsoir

Une petite vue générale de la coque .
Demain en principe pas trop la forme (Crève d'enfer :cortisonne antibio etc...) je compte finir le haut du bordé sur la proue et aprés un bon ponçage .

Voilou

Bonne soirée

Re

Nan le ponçage ce sera la semaine prochaine la pas trop le courage deamin que le haut du bordé si je suis un peu moins dans le paté .

++

Bonjour,

Je me pose une question sur cette façon de poser le bordage, cette méthode est conseillée, sur beaucoup de manuel de montage des kits.
Ne serait-il pas aussi facile de réduire la largeur des bordés vers la poupe et la proue ( effiler )
Pour un travail verni au ciré nous serons plus en accord avec la réalité .

De plus les joints de bordés dans la méthode ci dessus doivent être pour certains dans le vide entre deux couples.
Je me disait que dans le cas d’un double bordé , le problème serait moins grave , cependant sur le photos de réalisation sur le net ont retrouve la même logique ?

Ceci n’est que remarque , en fonction de la façon dont ton bordé est posé tu est capable d’effiler .

Beau travail


Bon dimanche

Du beau travail jeanflo, et comme dit Denis l'effilage ne te pose pas de problèmes à priori.
Je confirme que les virures ne doivent jamais finir en pointe et doivent toujours rejoindre proue et poupe, en respectant les jonctions à l'endroit des couples.
C'est la théorie, sur un vaisseau fantôme en revanche ??!

Sigmund

Bonjour

Effectivement certains joints tombes entre deux couples mais avant de border complètement j'ai renforcé ces endroits sensibles avec un mélange colle sciure.
Bien su il en est quelque uns qui étaient inaccessibles.

C'est mon gros problême je n'arrive pas a faire aller les virrures de la proue a la poupe donc je fais avec cette solution

Bon dimanche

++

Bonsoir

Voilou le bordé de proue est fini





je vais attaquer le tableau arriere mais je ne sais pas comment faire avec ce decroché





J'ai trouvé cette photo du pearl sur le net



Merci de votre aide

++

Bonsoir

Ben dit donc !!! tu as répondu a toutes mes intérrogations la

Merci pour ton dessin trés explicite

Y a que pour le trou de jaumière que ca va etre chaud je vais présenter le gouvernail pour voir .

Merci de ton aide

++