Le Cutty Sark (1/90)

Re,
Tu montes tes enfléchures, donc tes haubans sont installés ?
A tu effectué le fourrage ?

re

cé tout bo jéjé!!!

admirativement herve

Merci à toi Hervé !

Denis, pour le fourrage, j'ai préféré laisser ce détail de coté.
J'ai fait un essai sur le premier hauban comme il se doit en utilisant du fin fil à coudre pour le fourrage et en lui apportant un effet goudronné, mais cela faisait vraiment grossier par rapport aux ligatures qui viennent ce posé par dessus et l’échelle du cap de mouton.
J'aurai surement résolu le problème en utilisant un fil de diamètre inférieur pour créer ne serait-ce que ce hauban, mais je n'ai rien trouver à prix raisonnable. Et sur le net, les frais de port reviennent presque plus cher que la bobine elle même.

Pour être franc, vu la qualité médiocre du kit, je préfère ne pas trop investir dedans et plutôt économiser le moindre sous pour mon futur projet de modèle sur plans qui lui sera aussi précis que possible.

Pour le Cutty Sark, je m'en suis donc tenu a un fourrage pour le capelage.
C'est décevant, mais faut dire qu'aux 1/90 ce n'est pas toujours pratique à cet échelle de rester fidèle aux détails. Je vous envoie des photos de la mise en place des haubans, dès que possibles !
A bientot

Bonjour Jérôme ,
C’est vrai que sur les photos, souvent en macro, on ne peut pas toujours évaluer la difficulté du travail à réaliser. Surtout au 1 :90 échelle, précisée dans le titre de ton sujet , qui se fait oublier en présence de photos.
Lorsque l’on n’est pas face à la réalité de la tâche, les questions peuvent être maladroites .c’est cependant avec plaisir que je suis ton avancée.

Bonjour à tous,
Tout à fait Denis. Faut reconnaître qu'a cette échelle, les détails sont parfois détestable, mais bon, le principale c'est d'arriver tout de même à quelque chose au plus près du réalisme, même si certains détails sont souvent laissé de coté.
Mais entre nous, j’espère que ce sera le dernier kit à une aussi petite échelle.

Je profite de ma pause café pour vous faire partager une avancée sur l'habillage du pont sur le Cutty Sark ainsi que la mise en place de la figure de proue.
D'ailleurs vous remarquerez que madame Sark a un bras disproportionner.



La figure de proue étant blanche, on se plis à la règle ! Ainsi que le rajout du crin de cheval qu'elle tient dans la main.







Pour le crin de cheval, a l'origine j'avais pensé utiliser de la filasse, mais le diamètre étant grossier, j'ai préféré finalement prendre un morceau de cordage en coton que j'ai effiloché a la toile émeri.

Et pour finir, voici la création de quatre caillebotis.
Les deux plus petits se retrouveront sur le gaillard d'avant en tant que grille d'aération.
Un autre sur le gaillard d’arrière a coté de la barre de gouvernail.
Et pour finir le plus grand sur le pont principal devant le treuil.





En attendant la suite, je vous souhaite à tous un excellent dimanche !

bonjour Jérôme .
je vais me redire mais le fait de présenter caillebotis sur une règle graduée , montre bien la difficulté du travail a réaliser .

Félicitation pour cet "exploit "

Merci a toi Denis !

Histoire de me délasser encore un peu les yeux des enfléchures, je continue sur l'habillage du pont.
Aujourd'hui, place aux latrines !



La latrine de tribord avec ses 7 barres de cabestan.



La latrine bâbord avec la pompe à eau.



La pose des latrines sur le pont principal du Cutty Sark.



Et pour finir, la pose des caillebotis, du treuil et de la pompe ci roue qui finalement a changé de place pour se retrouver de l'autre coté du grand mât.
Il y avait à l'origine sur le Cutty Sark, deux pompes ci roue et deux treuils. Malheureusement Del Prado en fourni qu'un de chaque.









Accessoirement reste à créer, le cabestan et une seconde trappe qui viendra ce placer à droite de la barre de gouvernail.
En attendant la suite, bonne journée à vous tous !

Bonsoir à tous,
En attendant l'arrivée des enfléchures qui arrivent à son terme, je post une petite avancée sur la pose des haubans avec vue d’ensemble.









On y aperçoit les quenouillettes qui prennent place ! La prochaine avancée sera l’intégralité des enfléchures.
En attendant, bonne soirée et a bientôt !

Bonjour,
Un travail toujours aussi soigné, cependant comme tu cite plus haut , dans l'avenir passer au modèle sur plans , il serrait bon que tu chercher déjà où te fournir fils en Mantua pour la réalisation du gréement .
 la bobine visible sur tes photos , j'ai laissé tomber car ce fil  pluche énormément.

Bonsoir Denis,
En effet tu as entièrement raison. J'ai eu cette bobine de fil avec le kit et comme on ne change pas une équipe qui gagne, Del Prado a soigneusement choisi un fil de mauvaise qualité ! ^^
Pour remédier aux pluches, après la pose de chaque cordage, je passe ceux la a la flamme de briquet pour éliminer le plus gros. (bien entendu, le coup de flamme doit être rapide, sinon c'est la catastrophe).
Pour finaliser je dilue de la colle blanche qui disparaît après séchage dans de l'eau. j'enduis le cordage et le résultat n'est pas trop mal !

Habituellement j'utilise du fils DMC ! Je ne sais pas ce que tu en pense ?, mais perso c'est celui que j'ai trouvé le plus convaincant jusque-là !