Soleil Royal 1669

Voici un résumé de la construction commencée il y a presque deux ans. Je ne ferai pas la charpente mais tout ce qui sera visible sera réalisé façon arsenal, je pense donc que je poste à la bonne place.
On commence avec les plans, qui m'ont demandé plusieurs mois de travail; le temps de m'acheter quelques machines indispensables!











La charpente a été dessinée seulement pour la cohérence de l'ensemble, et pour savoir où je devrai simuler le cloutage.

Et les débuts de la construction. Vous comprenez pourquoi j'appelle ce truc le Royal Balsa...
C'est marrant de revoir ces photos tiens!















La suite tout à l'heure.

Tu vas faire les sculptures toi-même ?

Et ça commence bien !!!!!
Je ne connais pas non plus la méthode..... Je suppose que tu glisses des petites tranches de balsa entre les couples ???
Tu vas bien nous expliquer cela !!!!!!

Bonjour

En fait ce type de construction nous avait déjà frappé lors de la présentation du modèle de Guillaume... Pas courant en effet et impliquant automatiquement un double bordage...non?

Bonsoir,

Tu le fais à quelle échelle, ton Royal...balsa.
En tous cas, c'est bien parti.

Je vous explique ça avec plaisir. Mais attention c'est une technique un peu personnelle... pour ne pas dire farfelue! Le gros problème était de ne pas avoir de monographie, donc pas de repères fiables.
Des modélistes Russes et Ukrainiens de grand talent utilisent un peu le même principe de construction mais à l'aide de monographies leur travail est beaucoup plus guidé, et précis.

J'ai commencé en dessinant l'élévation latérale, j'ai disposé sur la longueur de la quille des "couples de levée", puis j'ai dessiné la vue frontale des superpositions de ces couples. Enfin j'ai dessiné les lignes d'eau qui en découlaient, puis corrections par petites touches (nombreuses!!) jusqu' à obtenir des dessins cohérents entre eux, proches des formes que l'on pouvait observer à cette époque et qui me plaisent.

Une fois les couples de levée assemblés sur la quille remplissage avec des blocs de balsa puis mise en forme. Cette technique m'a permis un contrôle total sur les formes de la coque, et une visualisation immédiate des volumes. (pour voir si je ne m'étais pas vautré dans mes dessins!)
Pas de double bordage systématique, la muraille une fois mise en forme il n'y a plus qu'à border en poirier puisque mes couples en contre plaqué ont la même épaisseur qu'auraient eu des vrais couples type charpente arsenal.
Ceci dit pour encore plus de contrôle je me suis réservé un bordage supplémentaire sur les oeuvres vives de 1mm (cf le petit décroché sous la première préceinte sur le dessin du couple) , en ramin, pour peaufiner encore cette zone très courbe avant le bordage définitif.
Autre avantage de cette technique, tous les repères de hauteur figurent sur mes dessins de couples (préceintes, et milieu de sabords), une fois la coque mise en forme il n'y avait donc plus qu'à relier les repères entre eux pour avoir le dessin des préceintes, des milieux de sabords, et des lignes de ponts sur la dite coque!
Voilà voilà, je ne sais pas si ça m'a fait gagner du temps, mais c'était surtout une sécurité dans la conception en l'absence de monographie réalisée par quelqu'un de sérieux
Quelques photos parleront mieux qu'une longue bafouille:

















Les photos précédentes complètent celles ci.

merci beaucoup pour tes précisions

Bonjour!
Pour les sculptures bah oui il faudra bien!
L’échelle est au 1/72.
Aujourd'hui la suite avec le premier pont, en érable. Il a un peu fait office de test pour les prochains qui seront visibles!
Dessin des virures sur gabarit papier collé ensuite à la néoprène sur le modèle.
Pour le calfatage crayon de couleur noir puis barbouillage à la colle blanche. Le rendu me satisfait complètement!
Cloutage au fil de maillechort 0,3mm.
Voilà voilà!

Bonjour

Donc si je comprends bien tu as d'abord fait un gabarit papier de ton pont, tu l'as entièrement latté et clouté et ensuite mis en place??

Comment as tu géré la tonture et le bouge? l'ensemble était suffisamment souple?

Ce n'est pas forcément bête comme méthode..

Bonjour


Projet trés intéressant sur ce navire qui me tient a coeur

Téchnique qui sort en effet de l'ordinaire mais qui donne un résultat surprenant

Vivement la suite .

@ pluche

Pour stf67 c'est exactement ça. il n'y a eu aucun problème avec le bouge ou la tonture car le pont restait assez souple et un bon collage à la néoprène l'a empêché de partir dans tous les sens.
aujourd'hui quelques photos de la réalisation des sabords!


bon, le message était fait mais je ne suis plus autorisé à poster de photos.
On verra donc plus tard.

aujourd'hui quelques photos de la réalisation des sabords!



La hauteur et la largeur sont contrôlés à l'aide de gabarits.





2e batterie.



3e batterie.



L'horizontalité des seuillets est toujours vérifiée.



Vue d'ensemble.



Avec les canons.



Si vous avez des questions ou des remarques ne vous privez pas!
Dans le prochain message je montrerai la fabrication des canons.


Ah bah aujourd'hui ça marche.

re

magnifique alignement !!! c'est bo !!!

quelle calibre les canons de la 3eme ? les sabords sont plus petits ?

tres admirativement herve

Bonjour Neko ,

les seuillets ne doivent t'il pas recouvrir le bordage ?

K B

90 canons
j'ai compter
bonjours le budget, si c'est toi qui les fait bonjours Madame patience
Bravo ,beau boulot
Lembrouille.

Plus de 90 canons avec les gaillards et la dunette
36-18-12-8-4 , 5 tailles.
Une forteresse sur l'eau.

Michel Saunier a écrit:
5 tailles.
Une forteresse sur l'eau.

Petite question de néophyte:c'est quoi les "5 tailles"?
Encore et toujours des canons?

Toujours et il :"ça en fait vachement beaucoup! ".
Lembrouille.

Bonjour

Magnifiques ces sabords


Superbe avancée et montre bien que ce vaisseaux était vraiment splendide par sa forme, ses décos et son armement.

Bon courage pour la suite.

@ pluche

Bonjour,

Pour les canons avec dunettes et gaillards ça fait un peu plus de 90, mais que voulez vous on est vaisseau amiral ou on ne l'est pas!!
Les sabords de la troisième batterie sont effectivement plus petits que ceux de la deuxième, qui eux sont plus petits que ceux de la première. Pour ma part j'ai choisi seulement quatre "tailles" ou calibres de canon à savoir 36 première batterie, 18 2e, 12 3e, et 6 pour le reste.
De toutes façon on n'a aucune certitude sur le nombre exact des canons ni sur leur calibre exact au dessus de la troisième batterie alors...
J'avais moi aussi pris contact avec Alexey à l'époque où il nous avait proposé de réaliser les tubes des canons. Le résultat est bluffant:



Pour les sabords j'ai suivi les indications de la mono de l'Ambitieux 1680, qui stipule que les bordages recouvrent le bois des couples à l'exception des feuillures latérales.
Et pour les pissotières en l'absence de doc et de certitude j'ai fait l'impasse.
Voilà!

Re

Alors la je dis bravo c'est de l'art avec un grand A.

Magnifique ces affuts/canons.

++

re,


ouuffff !!! c'te truc de ouf !!!!!!!!!!!!!!

vraiment une réussite cette " coulée " de Mr Alexey ..............., et ta patine .. fait bien la finalisation !!!! sur le luc que je suis ..........

tres admirativement herve

Merci!
Je profite d'avoir encore un peu de temps devant moi pour continuer à mettre quelques photos. Cette fois réalisation de l'arcasse en "simili" arsenal. C'est àdire que ce n'est pas tout à fait exact mais à mon goût largement suffisant pour ce qui en sera visible.

Mais d'abord deux petites vues des canons placés pour le plaisir:





Ensuite tracé des sabords de retraite sur le balsa:



Remplacement du balsa par du poirier en se servant du balsa restant pour mettre en forme:





Résultat:





Avec le bordage:



Merci de votre intérêt!

tien, cette méthode de travail me rappelle quelque chose....

C'est vrai que cette méthode me rappelle aussi quelque chose.
Depuis presqu'un an, ton projet a du bien évolué . Quelques nouvelles ou photos.....
Cordialement.
Marc