Macriotou de St Malo Type "Germaine "

Réalisation du model

Model construit au 1/20 sur plans de Mr Lebot paru dans son livre" les derniers bateaux des côtes de Bretagne Nord". Réalisé en bordées sur membrures. Le nom du bateau est" Germaine"
classé monument historique existe toujours il se trouve dans le bassin Vauban a St Malo.
Une copie a été construite qui navigue en Rance et s'appelle "Mélusine"

Définition du nom

Maquereautier mais aussi" Macriotou" et" Macrotier" deux noms donnés dans la région de la
côte d'émeraude dérivés du parlé pratiqué a l'époque qui était le gallo .J'ai moi même navigué sur ces macriotous comme matelot je n'avais que 13 ans

Pratique de pêche

D'avril à septembre ces bateaux étaient armés à la pêche traînante à l'aide de perches
déployées de chaque coté du mât équipées de lignes de fond plombées de 500gr et montées avec 6 pies où bas de lignes a environ une brassel'une de l'autre. Le bateautraînait a environ 3 où 4 noeuds en décrivant de grands cercles dans des endroits connus des patrons du canot.Il n'était pas rare de rentrer avec trois bons paniers de 50 à 60 macros vendus le matin même par la femme du patron sur le trottoir de St Servan .
Ils prenaient aussi dans des endroits différents du Bar, Orphies,Lieus, Tacots
Tous ces bateaux armaient l'hiver a mouiller les casiers dans parages rocheux de la côte
pour prendre Araignées, Tourteaux,Etrilles, Homards, Langoustes

Localisation

Ils ont navigués de ( 1912 à 2009 )
Tous ces bateaux naviguaient dans les parages de St Malo, Dinard généralement dans tout l'estuaire de la rance mais aussi a Cancale et la Baie du Mont St Michel

Bateau dans son ensemble l'on peut voir ces perches et les avirons gréés dans
les haubans pour gagner de la place



Pied de mat planté dans le pontage avant qui servait de coffre pour la sécurité
les bottes et les voiles



Etrave avec son long bout dehors qui permettait d'enverguer trinquettes et focs



Arrière en cul de poule aussi beau qu'un yacht de plaisance



Il avait un pont très racé ce bateau allait très vite et était bien souvent le 1er rentré
Plus vite rentré et plus vite était vendu le poisson



Rien a dire de plus c'était de sacrés bateaux



Vue arrière tribord cocpit et coffre avant



Pontage d'avant où l'on trouvait la chaine et l'ancre



Ratelier de pied de mat avec ses drises et écoutes de parées



Vue du poste arrière de la barre franche et du ratelier qui servait a l'aide de tolets a bloquer
la barre une fois le bateau bien équilibré sous toute sa toîle l'ancètre du pilote automatique



fin pour ce model

Merci beaucoup pour les compliments çà me fais trés plaisir de vous passer mes model a voir je vois que je ne suis pas le seul a dormir tard çà me console un peut A+

bonjour ,
Du trés beau travail , qui peut nous parler le mieux des ces bateaux de travail qu'un ancien matelot Pêcheur .

Bonjour
Simplement de l'excellent travail... Sans parler du coté instructif de tes présentations

Trop beau Smoogler
Un plaisir, non seulement de te lire, mais d'admirer ces bateaux.
Tu vas être l'encyclopédie du bateau de travail
En tous cas.......Bravo

Superbe Smoogler,

J'admire le détail de cette superbe maquette... BRAVO!

Amicalement,
Pierre