Le golden star 1/150

Bonjour à tous,

Vous avez parfaitement raison vis à vis de ses quittes,ses sur que j'ai été content dans poccéder un,juste pour apprendre.
Pour la qualité prix 99,00€ pour mon kit au 1/150 et au fur et à mesure du montage des rectification à faire,maintenant que j'ai,que j'ai su,pour la prochaine fois je vais m'en tenir à un plan.
Quelqu"un peut il me dire comment faire pour choisir un plan au musée de la marine à paris?
Voilà il est vrai que peut être avoir un kit pour un premier montage que sa doit être intéressant,mais depuis que je suis sur le forum,que je vois pas mal de montage d'aprés plan ses sur qu"il faut surement faire plus attention à ce que l'ont fais.
Encore une petite question: quand vous faite une commande de matériaux pour votre futur bateau,pour être sur d'avoir assé et ne pas devoir recommander,comment faite vous? je parle pour tous ce qui est bois,garniture et acastillage.
Merci beaucoup de vos réponses.

Bonjour à tous et voici quelques photos pour voir la continuation de mon travail.
J'en suis toujours à mais bordages,cette phase à l'air asser longue.




J'ai déjà commencer à mastiqué les imperfections






Pouvez vous me dire si sa à l'air bon ou si je dois faire des corrections
Merci.

Bonjour,
Ton travail avance, mais dis moi a la poupe que compte tu faire ?
Pour moi moins il y a de mastic et mieux c'est , et s'il n'y en a pas c'est encore mieux . Il me semble qu'il vaut mieux passer quelques minutes ,
(ou heures) pour ajuster a la perfection son bordé .

Bonjour denis,
Oui je suis tout à fais d'accord avec toi,mais la je suis exactement dans le même cas que frederic avec un de ses kits.
Déjà quand ont assemble,les piéces ne corresponde pas tout à fais entre elles,comme les couples pas exemple,j'ai un ou deux couples qui sont plus petit que la normal,alors quand ont mais les bordés sa tombe plus vraiment juste,il y a même à certain endroit des bordés qui ne tiennent pas sur un ou deux couples ves l'arriére du bateau.
Ici j'ai déjà du triché un peut sur certaine choses,si je ne mais pas un peut de mastic,c'est une vrai horreur,ici j'ai ajouté un peut de mastic pour rattrapé le coup.
Je suis un peut déçus de cette maquette,il est vrai que quand ont regarde les planches de piéces au début c'est tous beau tous joli
mais aprés bonjour les surprises,pour le prix en plus ses pas du top.

Bonsoir Philippe,

Je n'ai encore jamais bordé de coque mais je pense que tu es en train de faire une des parties les plus délicates d'une maquette avec le gréement ..
J'aurais quand même une suggestion concernant les bordages qui ne touchent pas ou peu les couples . As-tu pensé à faire à la râpe un angle filant sur la tranche des couples AV et AR afin que le bordage s'y plaque comme il faut ??
Je joins un croquis pour expliquer l'affaire .


Courage en tous cas, je suis tes travaux avec intérêt Philippe !

Sigma

Bonsoir sigma,

merci de ta réponse,oui j'ai limer les les côtés des couples comme l'explication que tu me donne.

Hello Philippe
Lorsque les couples ne tombent pas juste en place, ils peuvent paraitre trop grands ou trop petits
Si la différence est faible, on peut légèrement avancer ou reculer le couple semblant défectueux. Pour pouvoir déterminer si les couples seront correctsn on colle en place les trois couples principaux, puis on place une latte de bordage qui appuie bien sur ces trois couples. Alors, on pose les couples intermédiaires, et le fait de les avancer ou de les reculer fait que la latte de bordé touche partout.
Le chant des couples (leur épaisseur) sera ponçé un minimum de façon à ce que la latte pose à plat et non pas simplement sur leur épaisseur.

Si malgré tout un couple est trop grand, on le retire et on le ponce un peu
si il est trop petit, on colle une bande de carton ou une fine latte sur son chant

Sur mon dessin, j'indique une latte de 3x10mm
C'est parce que ce dessin était destiné à expliquer le truc pour le modélisme naval navigant, donc sur une coque de +/- 1m de long
Il est évident que si on fait un kit, on utilise une des lattes fournies pour le bordage de la coque

Merci albertus,
j'en prend bonne note,malheureusement ici la faute est faite je ne sais plus reculé en arriére,mais pour mon prochain je prendrai plus de temps à faire comme tu me dis
ici tu vois j'ai placé les couples dans les encoches de la quille et j'ai tous coller directement,je n'ai pas vérifier avec un bordé.
Donc pour la prochaine,je vais regarder à cela de très près
merci beaucoup albertus.

Bonjour

D'accord avec çà Philippe, s'il est question sur un kit de modifier légèrement la position d'un couple cela oblige à modifier son encoche d'origine. Un des problèmes du kit.
Je retiens avec intérêt les conseils d'Albertus.

Sigma

Hello
La découpe des couples et leur positionnement !
Cela fait partie des (gros) problèmes rencontrés lorsqu'on travaille d'après un plan, donc sans kit.
Pour dessiner les couples on se sert du "tracé des formes verticales"
Vous avez déjà tous vu ce dessins quelque part

première difficulté : cela représente les formes extérieures du navire, donc il faut en déduire l'épaisseur des lattes de bordage. j'avoue avoir parfois sauté cette étape et m'être servi du tracé tel quel
second problème, découper la quille d'après la vue de profil
troisième difficulté, la quille doit être matérialisée sur le relevé des formes verticales et son épaisseur dessinée sur les couples pour pouvoir y pratiquer l'encoche d'encastrement. Là, on n'y échappe pas !
Ensuite, encastrer les couples sur la quille. On ne fait pas de "contre-encoche" dans la quille (comme dans les kits)
L'emplacement des couples est matérialisé sur le plan de profil, mais généralement par une simple ligne.
Les couples ne doivent pas être positionnés à cheval sur cette ligne, mais juste devant pour les couples avant et juste derrière pour les couples arrière, étant donné que le tracé du couple représente son côté le plus large après en avoir poncé l'épaisseur pour que les bordages s'y appuient bien (comme l'explique Sigma avec son croquis) ce ponçage s'appelle "l'équerrage des couples"
On comprend mieux à présent pourquoi un léger ajustement vers l'avant et vers l'arrière est souvent nécessaire !
A noter aussi que pour éviter un vrillage de la coque et se passer des entretoises entre les couples, on travaille à l'envers sur un chantier, chaque couple ayant été prolongé par une allonge calculée à partir de la ligne de flottaison, et fixée au chantier par vissage sur un tasseau lui même vissé au chantier. C'est donc la quille qui vient s'encastrer sur les couples et non l'inverse


Les lattes sont fixées au chantier, les allonges des couples sont fixés aux lattes. Remarquez que le pied des couples est aussi équerré suivant la râblure !

Ok, cela peut sembler complexe, mais relisez une fois et vous aurez tout compris. Ensuite, a mise en pratique coule de source !

bonjour , c'est tout a fait ce qui'l faut faire , cependant avec un kit il n'y a pas d'allonges de couple , je vous conseille donc de voir la coque du suroit ou j'ai crée des faux couples pour le retournement de la coque .

https://denis-59.forumpro.fr/t108-le-suroit-rc-construction-sur-plans-echelle-1-50

Bien reçu albertus,
et à l'avenir je travaillerai de cette façon,ce qui me parai beaucoup plus pratique.
Car à l'inverse d'un quitte,ont si ont suis bien le livre,ont place les couples
sur la quille,toute suite aprés ont place les planchets de pont et puis ont vient seulement ajouter les bordés.
Comme ont dis il faut toujours une premiére fois et je sais déjà qu'il y aura des erreurs à ne pas répété.
C'est sa que je ne comprend leurs façon de travaillé dans le livre technique du montage du kit.

Ne t'inquiètes pas Philippe
On va y arriver !!!!!
On ne va quand même pas se laisser e......r par un kit, non !!!!!

Bonjour frederic,sa ses sur que ses pas un kit qui vas m'arrété la
une boite d'épinard et ses reparti.

Voilà le bon état d'esprit...
Philippe tu en es où avec ton Golden Star? Postes nous des photos de l'avancement...

bonjour stephane,
bien pour mon bateau j'ai pratiquement terminé le premier bordé j'ai commencer le deuxiéme sur bas bord pour voir ce que sa donné,pour le premier bordé j'ai du mastiqué un peut car si je ne le faisais pas s'été le désastre à l'avant de la coque,je crois que l'ont dis la poupe.
Je poste des des photos des que possible la je par travaillé chez ma mére.

Salut Philippe,

Comme dit Stephane, . bon état d'esprit !
Je pense en revanche qu'il ne faut pas s'emballer et prendre le temps de faire les choses, comme pour tout dans la vie d'ailleurs .. !
Pour l'avant du bateau, c'est la proue Philippe. La poupe c'est l'arrière ( on dit le vent en poupe , qui indique qu'on a le vent favorable pour avancer , c'est le truc à retenir )

Bonne journée à toi Popeye !!!!!
amicalement
Sigma

merci sigma,et dire que dans mon jeune temps j'ai fais un peut de voile j'ai juste appris les bases,puis j'ai abandonné,j'aurai tellement voulu avoir un petit voilier à moi,tu diras il n'est jamais trop tard.

La suite de mon travail.
Désolé pour la qualité de mais photos mais pour le moment je ne peut pas
faire mieux,merci de votre compréhension.

Les photo sont bien
Et ton travaille avance assez bien faut juste persévérer

bonjour charles,
merci de ta réponse,mais à force de travaillé sur ce bateau je m'améliore
je vais avoir bientôt terminé le deuxiéme bordé et je suis assé fier de mon travaille je ne croyais pas arrivé jusque la,mais sa vas allé..

Comme ont dit une planche à la fois

Bien Philippe !!!!

Nous avançons en même temps à ce que je vois !!!! Je viens de finir mon deuxième bordé.
Bon travail...continue comme çà....
On ne lâche pas l'affaire !!!!!!

Merci beau coup pour vos encouragement,oui frederic nos bateau avance presque en même temps ses magnifique.

Bonjour à tous,

Je viens vous apportez des news.
J'ai ralenti un peut mon travail,mais la deuxiémes couche de bordés,ce termine enfin.
J'ai déjà un côté poncer,des que je fini les bordés je termine le ponçage et finition de ma coque.
Malheureusement encore une fois,je n'ai pas de photos au top,ce qui est dommage pour voir les détails,mais bon,si vous pouviez me dire un peut ce que vous en pensez se serait bien sympa de votre par.
Déjà un grand merci.