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LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Empty Re: LA RECOUVRANCE SUR PLANS

Message par stf67 Lun 31 Oct - 17:39

merci pour tes encouragements Albertus...
ça me fait du bien, vraiment... lol!
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Message par Denis Lun 31 Oct - 18:43

Merci les amis pour vous compliments, cependant en ce moment je suis dans un travail plus simple mais combien plus onéreux, Remplacement du chauffage central, le chantier est dans toutes les pièces de la maison.
La Recouvrance se trouve donc en cale sèche.
J’ai déja travaillé un peu sur les caronades qui bien entendu sont réalisées maison, des vues dans quelques jours, si le chauffage fonctionne.
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Message par PTIVIKING Lun 31 Oct - 18:54

Denis,
Quand tu sera moins occupé par ton chauffage central, j'aimerais bien que tu nous fasse une petit intro sur ta façons de traiter les caronades.
A+
Claude.
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Message par Denis Lun 31 Oct - 19:30

re ok Claude dans quelques jours
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LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Empty Realisation des caronades

Message par Denis Ven 11 Nov - 18:07

bonjour ,
Une premiere étape dans la réalisation des caronades

Tournage des fûts :

C'est aprés plusieurs essais que je suis arrivé à ce résultat . Les photos parlent plus que de longs discours .Voici les differentes phases d'usinage .

dimensions des fûts 16 mm sur un diametre de 4 mm .

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5537

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la suites dans quelques jours
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Message par PTIVIKING Ven 11 Nov - 19:22

Denis,
Beau travail, comme toujours!
J'imagine que tu utilise un tour a metaux et pour
Les affuts des barres en laiton.
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Message par Denis Ven 11 Nov - 19:58

bonsoir Claude,

Bien entendu il s'agit d'un petit tout a métaux et des barres de laiton, cependant, j'ai beaucoup de mal car je n'ai pas de formation en tournage. Il me manque des outillages très onéreux pour pouvoir en tirer le meilleur parti. Je n'ai pas la méthodologie professionnelle de ce métier, j'y vais donc a tâtons.
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Message par coeurdemiel Sam 12 Nov - 6:22

re Denis


magnifique travail , même si tu n'a pas de formation , le résultat est plus que satisfaisant !!

très admirativement Herve
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Message par stf67 Sam 12 Nov - 7:06

Et bien en tous les cas formation ou pas je n'ai qu'un seul mot à dire... "BRAVO"...
Sincèrement Denis ne soit pas si modeste, tu es extrêmement doué Very Happy
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Message par Denis Sam 12 Nov - 7:19

je dois dire que j'en ai ch..é . j'ai recommencé plusieurs fois , le résultat n'etait pas celui escompté .

Mes premiers essais ....... nuls

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5549

Ceux ci sont partis a la poubelle trop grossiers .

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5550

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Message par Denis Sam 12 Nov - 7:28

re ,

n'oublie pas de percer la "lumière" et le "bassinet" à pulvérin.

Toujour aussi nul en termes de marine !!!!! c'est quoi tout ca?

C'est vraiment trés cher pour equiper un tour ex: un jeu de mandrins pinces +/- 300 €
sans compter le porte pinces .......

le mandrin sur le quel j'ai tourné ces fûts m'a couté 170 € sans les frais de déplacements en achats direct usine au luxembourg .
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Message par Invité Sam 12 Nov - 7:34

Denis a écrit:re ,

n'oublie pas de percer la "lumière" et le "bassinet" à pulvérin.

Toujour aussi nul en termes de marine !!!!! c'est quoi tout ca?

c'est vraiment trés cher un jeu de mandrin pince +/- 300 €
sans compter le porte pinces .......

le mandrin sur le quel j'ai tourné ces fûts m'a couté 170 € sans les frais de deplacements en achats direct en usine au luxembourg .

a-t-il un dispositif de lubrification automatique au "lait de coupe" ?

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Message par Denis Sam 12 Nov - 10:59

re
non pas de systhème de lubrification.... la burette pour l'acier , pour le laiton ou le bronze c'est inutile .
Citation:
n'oublie pas de percer la "lumière" et le "bassinet" à pulvérin.
Des explications moi connais pas ????
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Message par Invité Sam 12 Nov - 11:32

denis >

Le bassinet est un petit réservoir ouvert où l'on plaçait une poudre très fine (le pulvérin) pour l'allumage de la charge, la "lumière" est un petit trou de 0,3 à 1mm qui allait du fond de culasse au bassinet pour la tramsmission de la flamme d'allumage. Il y en a aussi sur les fusils et pistolets à pierre... pour les fusils, les soldats possédaient une fine tige de platine au bout d'une chaine appelée "l'épinglette", destinée à nettoyer la lumière des résidus de poudre consumés.

Par exemple (pourcentages massiques):

30 % de charbon, 30 % de soufre, 40 % de salpêtre pour la poudre de mine (lente),
ou bien 12 % de charbon, 10 % de soufre, 78 % de salpêtre pour la poudre de chasse,
ou encore 12,5 % de charbon, 12,5 % de soufre, 75 % de salpêtre pour la poudre dite de guerre.

( NDLR: le salpètre se nomme aussi le "nitre"

Ne pas jouer au "petit chimiste" avec ça !..... Sad

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 58017510

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Explos10

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Message par Denis Sam 12 Nov - 14:31

Ok, je connaissais la fonction, mais pas les termes.
Merci Denis
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Message par albertus Sam 12 Nov - 14:56

Marrnt, moi je connaissais tous les mots mais ni le principe ni leur signification!

Johanny, quand tu parles de charbon, je suppose que c'est du charbon de bois réduit en poudre comme dans les pétards ! ?

Exact, le charbon de bois,c'est du carbone. ( Johanny)
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Message par Denis Sam 12 Nov - 15:49

bonjour ,
Quelques vues de l'avancement du travail ,
Soudure des axes

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5637

Réalisation des supports , ils sont si petits qu'ils sont usinés un par un sur la barre de laiton , la coupe est réalisée par la suite .

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5640

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5641

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5642

L'ensemble des caronades reste à faire les vis de réglage de la hausse et les semelles bois ,
Merci de rectifier les termes utilisés .

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5643




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Message par coeurdemiel Sam 12 Nov - 15:54

re Denis

superbe !!!!!!, résultat plus que satisfaisant ,
rien a dire par rapport au "commerce " ,
quel taille les " bestiaux "????????

tres amicalement herve pirat
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Message par albertus Sam 12 Nov - 16:06

super, Denis !
mais où as tu trouvé au aussi grand réglet gradué ???

cheers lol!
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Message par Denis Sam 12 Nov - 16:08

En fait c'est le bout d'un decamètre
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Message par albertus Sam 12 Nov - 16:10

lol! lol! lol! lol!
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Message par PTIVIKING Dim 13 Nov - 3:11

Bonsoir Denis,
Chapeau!
Je suis impressioné!
Pour n'avoir suivi aucune formation, il fallait le faire, et comme tu
la dit dans ta présentation tu es quelqu'un qui apprend beaucoup par toi
même et ça te réussit.
Sur ''La Belle'' j'ai queques canons à fabriquer, je devrais donc passer par le même chemin que toi et cela m'encourage quand je voie tes canons...d'ici là je devrai investir dans un tour à métaux. Rolling Eyes

p.s. Pour avoir des canons identiques comment as-tu fait?

A+
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Message par frédéric37 Dim 13 Nov - 6:43

Magnifique Denis

J'allais poser la même question que Claude !!!!
Je ne connais pas trop le fonctionnement d'un tour
Es ce que tu as un guide ? Est ce que tu fais cela à l'oeil ?
Comment faire pour une série parfaite ?

Juste à titre de renseignements, pour l'instant, car c'est vraiment chouette ce que tu fais et je suppose que l'on peut faire pareil avec le bois ???
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Message par Denis Dim 13 Nov - 7:33

bonjour a tous,

Le plus difficile dans le tournage sur métaux est l'affûtage des outils, il faut respecter un angle de coupe en fonction du métal à tourner. C’est donc là où je n’ai aucune connaissance je pratique donc a tâtons.
Règle impérative aussi est de placer taillant de l’outil à hauteur de l’axe de rotation du tour à l’aide de cales métalliques et ce au dixième prés.
Pour le reste au court du tournage vérification de la côte avec un pied à coulisse.

J’ai travaillé en série c’est à dire que j’ai mis en chantier 10 caronades soit quatre de rab. Une même opération a été réalisée sur tous les fûts à la suite ce qui implique un démontage après chaque phase d’usinage.

Les outils de tournage sont bloqués sur la tourelle, cette tourelle a un déplacement gauche /droite et un déplacement avant / arrière l’ensemble tourelle et chariot se de place de façon longitudinale gauche /droite.
Toutes ces commandes sont actionnées par des volants gradués au 10 éme de mm après l’usinage de la première phase de travail. il suffit de repérer la côte sur la bague graduée et en avant pour la suivante .

Pour le tournage sur bois c'est une tout autre technique , l'usinage se fait a main levée l'outil est posé sur un porte outils sans être fixé .

Les pièces de cette taille sont difficilement réalisables avec autant de précision .


Ensemble chariot tourelle

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5722

Vue de la tourelle et du porte outil

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5721

Bague graduée

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5722



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Message par Denis Dim 4 Déc - 9:37

bonjour a tous,

Vu les difficultés, du moment : chauffage, voiture, et autres je n'ai pas passé beaucoup de temps sur la Recouvrance.



J’ai quelques photos de la réalisation des caillebotis.

J’ai cherché dans toutes mes scies à main laquelle avait un trait de scie qui convenait à l’épaisseur des traverses de ces caillebotis. Le trait de scie d’une lame de scie a métaux me convenais

J’ai donc débité des lattes de 3mm sur 0,9 mm avec ma petite scie maison. J’ai ensuite coupé ces lattes a environ 10 cm de long et les ai mises dans une mini boite à onglés.

Cette boite à onglet fixée dans un petit étau est réglée en hauteur pour que l’entaille faite par la scie soit à la bonne profondeur lorsque la scie arrive sur l’étau.

L’écartement des entailles est obtenu par une latte placée dans l’entaille précédente.

Je pense que les photos parlent plus que les discours.

LA RECOUVRANCE  SUR PLANS  - Page 3 Dscf5725

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