LE RENARD au 1/50ème de SOCLAINE par ZEBULON 29200

Bonjour à tous
Je me décide enfin à ouvrir un sujet sur la construction de mon RENARD.
Tout d'abord une petite historique du bateau.
Le RENARD est un cotre corsaire, c'est à dire un petit bâtiment de 70 tonneaux, il est armé pour la guerre de course par ROBERT SURCOUF. Son équipage se compose de 46 hommes, son armement se compose de 10 caronades de 8 et de 4 canons de 4 livres.
Le 09 septembre il est commandé par le Capitaine LEROUX-DESROCHETTES, lorsqu'il est pris en chasse par la goélette L'ALPHEA, un bâtiment de la ROYAL NAVY son équipage est de 80 hommes d'élite, il est armé de 16 canons de 12 livres et de 16 pierriers. Le combat se déroule en partie de nuit, au matin la moitié de l'équipage du RENARD dont son commandant le Capitaine LEROUX-DESROCHETTES et tout l'équipage de L'ALPHEA ont péris pendant le rude combat et la goélette L'ALPHEA est envoyé par le font par 2 salves destructrices en provenance du RENARD.

Petite histoire de la maquette: Un peu avant mon départ en retraite en parlant avec un collègue civil, il m'a demandé quelle serait mes occupations pendant ma retraite, et suite à cette conversation il m'a dit qu'il avait commencé une maquette de bateau en bois (c'était celle du Renard), et que cela faisait plus de 10 ans qu'il avait cessé de la faire et qu'elle traînait dans son garage. Et il m'a demandé si je la voulais, peu de temps à près il me l'a apporté avec la boite d'origine et les plans, l'accastillage etc... Il avait déjà fait la coque et commencé à la peindre en partie il avait également commencé à construire les superstructures de pont. En faisant un état des lieux et un inventaire je me suis aperçu que quelques pièces étaient cassées, qu'il manquait quelques pièces d'accastillage et que les voiles avaient de très grosses tâches (impossible à enlever) de même que la 1ère partie du plan avait un très gros trou. J'ai donc écris (par Internet) à SOCLAINE au service clients qui a eu la gentillesse de me faire parvenir toutes les pièces qui me manquait, les voiles, et le plan. D'ailleurs je tiens à les remercier de leur gentillesse et de leur efficacité. Je vous poste quelques photos de ma construction, mon collègue a fait quelques erreurs de construction en particulier au niveau de la proue qui arrive trop près de l'étrave et qu'il m'a été impossible de rattraper.
Je précise que c'est ma première maquette de bateau en bois, et que jusqu'à présent j'étais plutôt branché maquettes plastiques ou résines avec super-détaillage en laiton ou conversion partielle ou totale de la maquette d'origine. Voici donc les premières photos.

J'ai tout d'abord repeint entièrement la coque et refait les pièces cassées.





















la suite dans la 2 ème série

Je m'aide de photos trouver sur Internet grâce à notre ami GOOGLE pour m'approcher le plus de la réalité





















La suite pour demain. Bonne soirée à vous tous
Amitiés
Zeb

Faut vraiment que je m'y remette ...

Dans ton historique, tu oublies de préciser que le Renard était allé nargué les godons à domicile

Sacrée boucherie : 80 morts coté anglais, mais seulement 5 tués lors de la bataille sur le cotre breton. Il ne restait que 13 hommes en état de manoeuvrer.

Le commandant Leroux-Desrochettes est mort à terre, il est enterré, ainsi que 3 de ses hommes morts par la suite de leurs blessures à Diélette.

Tu n'as pas eu le plaisir de toucher au bordage !!!!
Mais au moins tu vas rentrer dans le monde du bois.....
Tu ne pourras plus t'en passer....
Et puis il y a du monde pour t'aider...... si tu en as besoin.

beau bâtiment, j'appréhende toujours sur les peinture sur bois, tu as eu besoin de l’apprêter?

Bonjour à tous
Alain60: Toutes les photos ont été prise après que j'ai repeint la coque, mais tu a raison, je pense que c'est un effet de lumière, comme l'impression d'avoir des petits points blancs ou de la poussière.

Cornic: Merci de compléter ou de rectifier certaines erreurs de l'historique. Il te faut booster ton courage pour reprendre la construction de ton RENARD

Frédéric37: Comme tu l'écris, je n'ai pas eu le plaisir de toucher au bordage, mais je suis rentré dans le monde du modélisme sur bois et je suis devenu accroc. Et je sais que avec les amis du forum si j'ai le moindre soucis vous serez la pour m'épauler et vous êtes de véritables experts dans le domaine du modélisme naval et de l'histoire des bateaux anciens et de leur construction, donc je ne me fais pas de soucis.

Guillaume JARDIN: Pour la peinture comme la maquette était déjà peinte, je ne peux pas te dire pour ce qui concerne l'apprêt, mais je pense que mon collègue à du en passer, car le mastic qu'il à mis sur la coque (en suivant les conseils de la brochure fournie par SOCLAINE) était marron rouge, donc je pense qu'il a utiliser de l'apprêt ou plusieurs couches de peinture? Sinon la couleur du mastic serait réapparue sur le jaune et surtout sur le blanc.

le pont est vernis?

Guillaume JARDIN:
Pour le pont, mon collègue l'avait également fait et il a l'air vernis, mais je ne sais pas trop si c'est un vernis mat ou un satiné, car il ne brille pas beaucoup et on voit que ce n'est pas le reflet naturel du bois, donc je pense qu'il a été vernis.

Voici la suite des photos

Et une autre série

Suite

avant dernière série

suite et fin pour le moment







voila c'est ici que se termine cette série (d'autres suivront)
phases en cours: préparation des vergues et des bômes
Amitiés
Zeb

Tu avances comme une fusée !!!!!!!
Il faut que tu fasses des stocks !!!!!

Bonjour Frédéric
C'est plutôt que cela fait un moment que j'ai fait ces photos, et je me décides enfin à ouvrir un sujet. Pour les stocks pas de problème, j'ai environ 60 ou 80 maquettes plastiques en attente, 2 bateaux en bois (le thonier "LA MARIE JEANNE" et "LE VICTORY"), donc pas de soucis de ce côté, et peut être un 3 ème bateau en futur cadeau?????. Mais pour continuer je vais bientôt descendre dans le sud de la France chez un de mes enfants et j'en profiterais pour demander à ma belle mère de m'aider pour les voiles, car la couture et moi ça fait 2.
Amitiés
Zeb

Au fait je ne vais pas tarder à ouvrir un nouveau sujet.
C'est un reportage sur "L'ETOILE DU ROY" anciennement "LE GRAND TURK".
Je pense que cela va faire rire (ou grincé des dents) CORNIC et ALAIN60, d'ailleurs je compte sur eux pour éclairer notre lanterne sur ce qui est juste (si il y a quelque chose de juste) et surtout sur ce qui est faux autrement dit ce qui peut nous être utile pour la construction de nos bateaux et surtout ce qui ne faut pas suivre. Merci à eux et aux autres amis pour que nous puissions faire de magnifiques bateaux qui collent au plus près avec les vrais.
Amitiés
Zeb

Bonjour les amis.
Cela fait bien longtemps que je n'ai pas posté, je vais donc rattraper le temps en continuant le reportage sur "LE RENARD" que je viens de terminer. Comme je l'écrivais au début, c'est ma première maquette de bateau en bois et je sais qu'il y a pas mal d'erreurs, que je n'ai pas hélas réussi à récupérer, sans risquer de détruire plus que le bien que cela aurait apporter. J'ai donc décider de laisser en état. Donc voici la suite. Dans les séries de photos qui vont suivre nous verrons la bôme de guy et ensuite les voiles.















J'étais persuadé d'avoir photographié les vergues, mais je ne trouve pas les photos, donc tant pis!
La prochaine série nous permettra de voir les voiles.
A tout de suite.

Voici donc les voiles.
Normalement je devais demander à ma belle mère de me coudre les voiles à la machine à coudre, mais comme elle commence à prendre de l'âge, j'ai préféré me lancer dans le bain de la couture et suite aux conseils de mon épouse pour le point de couture à utiliser j'ai donc tout cousu à la main, voici le résultat.



voile de perroquet



foc



clin foc



trinquette



voile de hunier



grand voile appelée également voile de fortune



brigantine

Les prochaines séries nous montreront les modifications apportées sur la chaloupe et les préparations de la bouée d'orin (ou bouée d'ancre).

Bonjour Zeb,
Peu importe, l'important est de vouloir. Les échecs permettent d’avancer, refaire et refaire forge l'expérience. Si tu exprimes toi-même le ressenti par rapport à cette maquette. Tu es armé pour parfaire la suivante, aller fonce

Tout d'abord modification de la chaloupe

A la sortie de boite elle se présente comme cela.


Cette photo a été empruntée dans un autre forum et réalisé par Guillaume Jardin







La voici après quelques modifications (j'en ai apporté d'autres depuis) avec les rames, la gaffe et le grappin (qui n'est pas encore terminé sur cette photo)

Ensuite différentes phases de préparation de la bouée d'orin ou bouée d'ancre.



préparation des cordages de la bouée (boucles)



les différents cordages et sur la droite la bouée en liège (taillée dans un bouchon) qui constituent la bouée d'orin qui sera attachée d'une part à l'ancre et d'autre part au haubans.



la bouée et ses cordages, un bout sera fixé à chaque boucle.

La suite pour plus tard.
Bon apéro, bon appétit à tout à l'heure.

Et voici avec ces dernières séries de photos la fin de la réalisation de ma maquette.

suite et fin de ce reportage et de cette maquette



















Et c'est sur cette dernière photo que se termine mon reportage sur ma maquette du "RENARD". Certes je suis loin de certains de nos amis en ce qui concerne la qualité de montage de ce bateau, mais je suis bien content d'avoir réussi à la terminer, car lorsque j'ai débuté je n'étais pas du tout sur de la finir et encore moins du résultat final. Ce qui est certain c'est que j'ai pris goût au modélisme naval bois et comme j'ai appris beaucoup de trucs et astuces par nos amis des différents forums, je les mettrais en pratique pour ma prochaine maquette qui normalement sera "LA MARIE JEANNE" cette prochaine maquette a été débutée il y a pas mal d'années déjà, la coque est construite et une première couche d'apprêt a déjà été passée. En attendant si vous avez des remarques, des critiques ou des suggestions, n'hésitez pas, elles me seront utiles pour avancer. Et si vous avez de la documentation photographique (entre autres) sur "LA MARIE JEANNE", je suis intéressé et soit vous ouvrez un sujet sur ce forum soit vous entrez en contact avec moi par MP.
Amitiés
ZEBULON ou Gérard

Re bonjour,
L'essentiel est d'aller au bout du chantier, ton " RENARD " n'est pas si mal !!!!
Si tu démarre un autre chantier, je te propose de réaliser des vues au fur et à mesure de ton avancement. Il est souvent plus facile de rectifier lorsque le travail est en cours de réalisation que lorsqu’il est terminé.
D’autre part les échanges sur le site peuvent profiter à tous, alors qu’en MP ils n’apportent rien à la communauté.

L'idéal bien entendu étant d'ouvrir un sujet ce qui est profitable pour tout le monde. Je suis bien d'accord avec toi Denis.